Tartalom
Damon Hill, Mika Häkkinen és Michael Schumacher aratnak győzelmeket az új dalból az új évezred beköszöntével. Azonban fennakadások adódtak a legtöbb más pályán zajló versenyek miatt, és a COVID-19 miatti lemondások is előfordultak, az új 2025-ös élmény pedig az új 35. sűrűséget vonzza. Ezúttal az új F1 Japán Nagydíjat és az F1 Nagydíjat mutatjuk be.
Az új kör idejét illetően minden pilóta összesen 18 előnyt kínál, hogy segítsen neked. Ez a cikk segít megismerni a verseny különböző aspektusait, beleértve a Japán Nagydíj kezdetét, az új műsorokat, a teljesítményt és további információkat, hogy csak néhányat említsünk. A motorverseny egy híres atlétikai nemzetközi esemény, és semmi sem veheti fel a versenyt a legújabb izgalommal és izgalommal, amit a Formula 1 szerencsejáték kínál. Az Egyesült Királyságból származó játék heves viharként söpört végig a világon. Vetteltől Fangióig és Schumachertől Hamiltonig a száguldás nem is lehetne jobb. A japánok a világ legnagyszerűbb, legérdekesebb és legelbűvölőbb helyei, ahol Formula 1-es eseményeket rendezhetsz, amelyeket Japán Nagydíjnak is neveznek.
Az új suzukai dal egy iparvárosban játszódik, ahol általában nincs sok látnivaló vagy a megszokottól eltérő előadás, különben a szomszédos tematikus játszótér. Azonban Nagoján vagy Oszakán kívül számos kulturális látnivaló várja a felfedezni vágyókat. 1997-ben Michael Schumachert kizárták idős riválisából, Jacques Villeneuve-ből, mert az egyik szabadedzésen figyelmen kívül hagyta a piros zászlókat.
Ez volt az egyetlen verseny, ahol a Larrousse csapat dobogós helyezést ért el a nyolc hónapos versenyzésük alatt az Algorithm One-ban, és az első és egyetlen dobogós helyezést a Lamborghini V12-es 888sport sportok motorral az Algorithm One-ban. A Suzuki dobogós helyezései az elsők egy nagyszerű japán versenyző számára (később Takuma Sato és Kamui Kobayashi párosításában), majd a japán versenyző dobogós helyezései a családi versenyen, amíg Kamui Kobayashi meg nem tette a 2012-es Japán Nagydíjon. Ezenkívül ez volt Brazília tizenegy kettes győzelme közül az utolsó az Algorithm One-ban, ahol Piquet és Moreno volt az egyetlen; a többi tíz közül nyolc Piquet és Senna, a harmadik kettő pedig Emerson Fittipaldi és José Carlos Speed volt.
Ahogy a B lelátódnál is, itt is rengeteg kerék-kerék-lépcsőt fogsz látni, a nyitható oldalak pedig egy tipikus lélegzetelállító látványt nyújtanak. Bár a lelátó üres, két fő ikonikus ablak található külön-külön az ülőhelyek körül, így biztos lehetsz benne, hogy soha nem fogsz lemaradni a pálya eseményeiről. Az 1987-es Japán Nagydíj helyszíne óta a Suzuka verseny drámai, szezonális pillanatokat idéz, így ez az egyik legepikusabb versenypálya az F1-ben. A Suzuka-i motorsport rajongói egyáltalán nem romantikusak – sokan közülük F1-es ruhákban repülnek, hogy új szintre emeljék a pályát.
Ha jobb ételek és izgalmas környezet jellemzi a motorsportot és a japán kultúrát, akkor senki sem akarja megérteni, hogy miért ez az egyik leggyakoribb helyzet az F1 menetrendjében minden évben. A 2005-ös csata az év egyik legizgalmasabb versenye volt, amikor számos nagyszerű ember a friss rajtrácsról a változó időjárásban az időmérőn indulva a frissen induló mezőnyben zárkózott fel. A McLaren versenyzője, Kimi Räikkönen nyerte az új csatát, miután megszerezte a tizenhetedik helyet, megelőzve a Renault versenyzőjét, Giancarlo Fisichellát az utolsó kör elején – miután Fisichella megpróbált kilépni a nagy hátulról. 2006-ban Michael Schumacher vezetett, amíg egy rendszerhiba véget nem vetett az esélyének a lelkes nyolcadik bajnoki címre, amelyet a spanyol Fernando Alonso nyert. 1991 ismét a pilótabajnokság új összecsapása, és Senna és Mansell is a pilótabajnokságért folytatott küzdelemben az agresszív, de meglehetősen bizonytalan Williams-versenyben találkozott. Prost egyetlen szezont sem nyert versenyképtelen Ferrarijával, és ez volt az utolsó versenye a legújabb Scuderia vezetésével kétségbeesetten, mivel a csapat, amely a legújabb 643-asért versenyzett, kirúgta, mert úgy nézett ki, mint egy "teherautó".
2025-ben a Formula 1-es szakasza az új ikonikus dalhoz látogat, míg a harmadik szakasz 24-től a nemzetközi utazásig tart. A legújabb ramadáni időpontban Bahreinben és Szaúd-Arábiában is versenyeket láthatunk, így a szezon az új Ausztrál Nagydíjjal kezdődik, mielőtt egyenesen Kelet-Kínában sorra kerülne a sor. Hirakawa a Formula 2-es bajnokkal, Paul Aronnal csap össze a csapat tartalékversenyzői között. Az új enstone-i csapat pilótalistája tavaly változást tapasztalt, mivel a csapat feloszlott, és azt javasolja, hogy Esteban Ocont szerezzék meg, valamint hogy Jack Doohant, az újonc versenyzőt is megszerezzék, aki Pierre Gasly partnere lehet a rajtrácson.