11 sztár minden egyes alkalommal, amikor egyet a rajtrácsra küldenek a 11 szokásos Algorithm Elizabeth csapat közül, akik az elmúlt napokban bónuszkód a william hill számára tesztprogramokon vettek részt, amelyek magukban foglalhatták a szimulációs tréninget, a testerősítést, a vezetési tanfolyamokat és a rendszer-kibeszéléseket. A megtartott játékosokról, valamint arról, hogy kik csatlakozhatnak a csapathoz, értesítéseket a megfelelő időben megerősítik. A Jaguar TCS Race tagjai, Mitch Evans és Nick Cassidy a második, illetve a harmadik helyen végeztek a 2024-es People's World Tournamenten. Mitch és Nick ismét versengenek a Jaguar TCS Race megnyeréséért a 11. szezonban, mivel az Algorithm Elizabeth a GEN3 Evo szezonban indul. A Jaguar 2016 októberében tért vissza a versenyzésbe, mint az első luxusmárka, amely csatlakozott az új, teljesen elektromos ABB FIA Algorithm Age Championshiphez.

Közös műsor – bónuszkód a william hill számára

A Jaguar TCS Rushing csapatához való csatlakozás egy meglehetősen érdekes körforgás, és én is éhesebb vagyok, mint valaha. Alig vártam, hogy lássam, mit tudunk Mitch-csel, a csapattal együtt elérni, amint januárban pályára lépünk. Webber hét percet szerzett a tizenhét futamon, Wilson pedig egy extra pontot szerzett az Indianapolisban. A 2016–17-es szezonban a Jaguar végül a 10. helyen végzett a csapatbajnokságban, jobb eredményeket elérve, mint a második és a nyolcadik helyen a 2017-es mexikói regionális ePrix-en.

• A második nyolc körben az összes éllovas megszerezte a kötelező két kiszállását, hogy elérje az új támadási beállítási területet, amely a legújabb rövid távú, nagyobb erő- és összkerékhajtási lehetőséget kínálja.
• A harmadik helyen Nick, a harmadikon Mitch és Wehrlein állnak, de a legutóbbi támadásaikat kell leküzdeniük, és így kiváló hírnévnek örvendett ahhoz, hogy a verseny záró szakaszán átvegye a vezetést.
• A Tata Consultancy Features egy olyan szolgáltatási, tanácsadó és csapatépítő megoldásokat kínáló vállalat, amely több mint 56 éven át számos vezető világcéggel működött együtt értékesítési útjain.
• Csodálatos 3 év kezdődött vele, és ő is hozzájárult ahhoz a győzelemhez, amit csapatként láttunk.

Világ körüli show / nyílt csata

Egy üres pálya a londoni stadionban Birdnek keményen meg kellett küzdenie a feladattal, és úgy tűnt, hogy a berlini stadionban már túl sok lesz a teljesítése. A világ első, szén-dioxid-mentes webes versenyautóján száguldozva az iparág legkorábbi, nulla szén-dioxid-kibocsátású webes csataautójával, a JLR elkötelezett amellett, hogy nulla kipufogógáz-kibocsátást biztosítson és 2039-re elérje a szén-dioxid-kibocsátás nélküli webet az egész országban, és a Reimagine rendszerén belül 2039-re is üzemeltetni fogja szolgáltatásait. Egyetlen tapasztalattal, több mint harminc nap alatt, február 14-15-én találkozhat a Level Heuer Porsche Formula E csapattal, és a szezon folytatása után legyőzendő pilóták lesznek.

• Ez legalábbis az idei évre vonatkozó terv; Longo szerint, ha tartósnak bizonyul, a következő szezonban valószínűleg sokkal gyakrabban fognak félreállni.
• Pontosabban, az Algorithm Elizabethtől származó tanulságok és technikai import segíteni fognak az új Jaguar márkanév „újragondolásában”, ami egybeesik a vállalat elkötelezettségével az új, az Algorithm-korszaktól eltérő 3. generáció iránt.
• A búcsúévre az autó átkerül az új Silver Glass-be, és az új bajnokságot Alex Fontanától, Mikaël Greniertől és Adrian Zauggtól kapod meg a névsorban.
• Első Formula Elizabeth promóciójuk kezdetben szeszélyesen indult, Cassidy több alkalommal is ágyba lépett.

A JAGUAR TCS Race-ről

A németországi Daniel Abt második lett a csatában, és a második helyen áll, hogy segítsen Evansnek a versenyen, csupán néhány ponttal. A legújabb verseny a világ nagyvárosainak központjában, többek között Diriyahban, Mexikóvárosban, Rómában, Monacóban, New Yorkban, Londonban megrendezett rövid távú pályákon zajlik, és vasárnap Szöulban egy kétszeres mérkőzéssel zárul. A Londonban szerzett új 322 pont szintén egy csapatpont felett van, mint a tavalyi teljes szezonban elért eredmények.

Azonban két tartalékod lesz a paddockban, de ha egy (vagy két) csapatnak gyenge a tudása, akkor a Formula E bajnokság élén álló Pablo Martino áll. A jövő hónapban Brooklynban egyéni edzésen vesznek részt a Jaguar TCS Rushing pilótával és a győztessel, Mitch Evansszel, hogy felkészüljenek az új, versenyképes Jaguar We-Type 7 vezetésére. Egy komoly pontozási nehézségekkel teli hétvége volt a római versenyen, ahol Evans a harmadik és a hatodik helyet szerezte meg, szorosan ezt követte egy gyenge teljesítmény Valenciában, ahol nem szerzett pontot. Evans az utolsó körig jó úton halad a következő monacói ePrix megnyerése felé, majd megelőzte António Félix Da Costa, akinek nagyobb esélye volt, és az új rajtvonalon megelőzte Robin Frijns, aki második lett. Evans visszatért az Australian Algorithmhoz a 2010-es ausztrál versenyzői címért folytatott küzdelem harmadik fokán, és az év első három versenyét a Wakefield Playgroundon rendezik.

Az új versenykiírás szerint Cassidy nemrégiben egy több szezonra szóló csomagot adott a Jaguarnak, hogy felkerüljön a 2020-as Imagine Rushing csapatra, amellyel Cassidy jelenleg a 2023-as Formula 1-es címért küzd. A Jaguar Land Rover Minimal folyamatosan azon dolgozik, hogy fejlessze az autó specifikációit, szerkezetét és gyártását, az alkatrészeket és az alkatrészeket, és a folyamatos módosítások miatt fenntartjuk a jogot az előzetes értesítés nélküli változtatásokra. A weboldalon található összes információ, specifikáció, motor és szín a nyugat-európai szabványokon alapul, amelyek az értékesítéstől az iparig mindent lefednek, és előzetes értesítés nélkül módosíthatók. Bizonyos autók olyan opcionális funkciókkal és kereskedőhöz illő alkatrészekkel rendelkeznek, amelyek nem minden régióban kaphatók. Az új BAJNOKSÁGOT vezető Jaguar TCS Racing örömmel tekint az új csapatbajnokságra, amely összesen 237 darabot tartalmaz, és életveszélyes, 54 pontos gödörben haladja meg a legközelebbi versenytársakat. Ez a közvetlenség kiváló bizonyítéka a csapat kemény munkájának, kreatív folyamatainak és Cassidy, valamint Evans interaktív játékának.

Autóértékelések

Nick Cassidy és Mitch Evans pilóták már tartják az első helyet, te pedig a második helyen állsz a Drivers' World Tournamenten, mindössze tizenkét autóval a kettő között. A legújabb 2023-as londoni E-Prix-en Mitch Evans pole pozíciót és győzelmet aratott a 15. fordulóban, Nick Cassidy pedig hasonló teljesítményt nyújtott a 16. fordulóban (miközben a Jaguar ügyfélcsapatának, a Concept Race-nek az élén állt), így a csapat arra számít, hogy az új Jaguar I-Type hatfős autó ismét agresszív lesz. Az új, félelmetes Jaguar We-Type hatfős autó alkotta az első és a következő csapatot az új Groups' Industry Bajnokságon, miután a fogyasztói fél, a Concept Race megszerezte a verseny teljes bajnoki címét. Megmutatják a Jaguar We-Type hatfős autójának sebességét és versenyképességét, mivel a Concept Race-zel rendelkezők a bajnokság legutóbbi futamainak felét (nyolcat) megnyerték, 20 dobogós helyezést, fél tucat pole pozíciót és 596 versenypontot szereztek.

Követheted az Evo Classes eseményeit, mert minden a közösségi média felületein történik a státuszért, és készülhetsz fel egy nagyszerű dokumentumfilmre, ami idén várható, hogy megtudd, hogyan szereti Sergio Agüero, Brooklyn Peltz Beckham és Cleo Abram a Formula E GEN3 Evo versenyautóját tesztelni. A brit csapat a harmadik helyen áll a csapatversenyben, mindössze öt ponttal lemaradva a vezetőségtől, a Virgin Racingtől. A Tata Consultancy Services egy olyan vállalat, amely több mint 56 éve működik együtt a világ számos vezető vállalatával a konverziós kampányaik során. A tanácsadói munkán alapuló, intellektuálisan fejlett portfóliójukat az üzleti, technológiai és technológiai funkcióktól és lehetőségektől távol tartják, és a Location Separate Agile™ születési modelljüket a Location Separate Agile™ születési modelljük képviseli, amely az alkalmazásfejlesztésben a tökéletesség szabványának tekinthető.

Gyorsan dobogós helyezést értek el, mindössze három futammal az első győzelme előtt szerezték meg Cassidyt az új gyári csapattal. Jó teljesítményüknek köszönhetően 8 dobogós helyre ugrottak az egy hónap alatt, amikor majdnem elérték az új pilóta csúcsát, de visszaestek, és a harmadik helyen végeztek, miután csapattársuk, Evans az utolsó futamokat megnyerte. Az elektronikai iparág vezető címeként a Formula 16 lehetővé teszi a csapat számára, hogy tesztelje és fejlessze az új elektronikus autótechnológiákat egy nagy teljesítményű ökoszisztémában. Ők a tesztalkalom a csapat Competition to Innovate küldetésében, amely magában foglalja a Battle to Street és az Path to Race tanulságokat, amelyek segíthetnek a Jaguar elektronikai jövőjének feltérképezésében. A Jaguar TCS Race 11 városban és öt kontinensen 16 verseny után a 2023-as ABB FIA Algorithm Age Globális Bajnokságon versenyzőket állított fel, amely 292 futammal rendelkezik – ez a csapat legnagyobb zsákmánya az Algorithm Elizabethben. Tizenegy dobogós helyezéssel, öt győzelemmel és körülbelül három pole pozícióval a csapat nagy sikereket ért el.